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关键词

高速铁路 14

中国铁路“走出去” 5

创新 4

岩溶隧道 4

京沪高速铁路 3

京津城际铁路 3

宜万铁路 3

桥梁工程 3

“走出去” 2

中国铁路 2

中国高速铁路 2

勘探开发 2

发展 2

四川盆地 2

多年冻土 2

天然气 2

客运专线 2

川气东送 2

工程管理 2

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Reliability guarantee framework for the Sichuan–Tibet Railway

《工程管理前沿（英文）》 2021年第8卷第4期页码 480-491 doi: 10.1007/s42524-021-0170-4

摘要： The Sichuan–Tibet Railway is facing extraordinary challenges in terms of construction, operation, and maintenance because of its extremely complicated natural environment and geological conditions. Consequently, countermeasures are necessary and urgent to ensure its safety and reliability in the whole life cycle. This study proposes a novel reliability framework to guarantee the ideal operation state of the Sichuan–Tibet Railway. Reliability application in many fields are summarized, including military equipment, rail locomotive, and railway engineering. Given the fact that the Sichuan–Tibet Railway is a complex giant system, Nine-Connotation was summarized (i.e., safety, inherent reliability, testability, maintainability, supportability, environmental adaptability, predictability, resilience, and durability) under the goal of optimizing the operational efficiency. On the basis of the concept of the Nine-Connotation and the understanding of reliability transmission mechanism, the framework of reliability for the Sichuan–Tibet Railway was established, which can facilitate a comprehensive and real-time evaluation of all situations with a clear hierarchy. The proposed framework is composed of a resilience management system, an integrated technology system, and a dynamic reliability assessment system. The pathway for its application on railway construction was developed in this study. The proposed framework can assist in well-informed decisions for the construction, as well as the operation of the Sichuan–Tibet Railway. On the basis of a top–down design concept for the first time, this study emphasizes the railway’s availability and validity to complete the assigned tasks as a whole, that is, operational efficiency. It also shows the reliability transmission and control mechanism of the railway’s giant complex system, innovating and establishing the management principle of great safety and great reliability over the life cycle.

关键词： Sichuan–Tibet Railway operational efficiency reliability guarantee Nine-Connotation implementation pathway

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Risk warning technologies and emergency response mechanisms in Sichuan–Tibet Railway construction

Liujiang KANG, Hao LI, Cong LI, Na XIAO, Huijun SUN, Nsabimana BUHIGIRO

《工程管理前沿（英文）》页码 582-594 doi: 10.1007/s42524-021-0151-7

摘要： Safety is one of the most critical themes in any large-scale railway construction project. Recognizing the importance of safety in railway engineering, practitioners and researchers have proposed various standards and procedures to ensure safety in construction activities. In this study, we first review four critical research areas of risk warning technologies and emergency response mechanisms in railway construction, namely, (i) risk identification methods of large-scale railway construction projects, (ii) risk management of large-scale railway construction, (iii) emergency response planning and management, and (iv) emergency response and rescue mechanisms. After reviewing the existing studies, we present four corresponding research areas and recommendations on the Sichuan–Tibet Railway construction. This study aims to inject new significant theoretical elements into the decision-making process and construction of this railway project in China.

关键词： railway construction risk warning technologies emergency response mechanisms Sichuan–Tibet Railway

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“Heavenly Road”: The Qinghai–Tibet Railway

Yongfu SUN

《工程管理前沿（英文）》 2020年第7卷第2期页码 304-307 doi: 10.1007/s42524-019-0079-3

摘要： Xiaobo WANG. [J]. Front. Eng, 2019, 6(1): 131-137.Peter REDFERN, Hua ZHONG. [J]. Front. Eng, 2017, 4(2): 193-200.Qixiang FAN. [J]. Front. Eng, 2017, 4(2): 231-237.Ming-zhou Liu,Cong-hu Liu,Mao-gen Ge,Yuan Zhang,Qing-hua Zhu. [J]. Front. Eng, 2016, 3(2): 144-146.Yu Zhao,Sheng-quan Wang,Ke-chao Zhu. [J]. Front. Eng, 2015, 2(1): 35-38.Ru-gui Chen,Jia-meng Chen. [J]. Front. Eng, 2014, 1(1): 52-61.An Wang. [J]. Front. Eng, 2014, 1(1): 13-17.

关键词： permafrost protection sustainable development health guarantee system

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感悟青藏铁路

余春红

《中国工程科学》 2003年第5卷第11期页码 92-94

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基于成本-安全均衡的川藏高速公路规划设计方法研究 Article

李成谦, 丁烈云, 钟波涛

《工程（英文）》 2019年第5卷第2期页码 337-349 doi: 10.1016/j.eng.2018.12.008

摘要：

山区高速公路的规划设计是通过合规性检查来保障其运营安全的。然而，仅仅依赖于合规性检查会误导工程设计人员在实际操作中选取符合规范的且成本造价最低的方案作为最终的设计方案，而该方案的整体风险水平却是未知的，这将给项目运营带来巨大的安全隐患。本文提出了一种基于成本- 安全均衡的高速公路规划设计方法，该方法主要包括以下四个步骤：① 分别提取项目成本与安全的影响因素，以少量参数化的方式来表达高速公路的设计方案；② 建立风险因素与项目成本之间的预估方程式；③ 通过构造事故树模型，在众多设计参数中识别出风险因素；④ 将可接受风险分析理论引入交通安全评价中，提出了一种在可接受风险范围内求解具有成本效益的最优解的算法，以帮助管理者决策。该方法在位于海拔梯度大、山脉范围广的川藏高速公路工程项目中得到了应用和验证。实验结果表明，该方法显著提高了项目设计的安全性以及成本效益。

关键词：高速公路规划设计成本-安全均衡优化可接受的风险评价川藏高速公路

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青藏铁路多年冻土区桥梁施工关键技术

陈鹏

《中国工程科学》 2005年第7卷第7期页码 27-33

摘要：

介绍了青藏铁路多年冻土区桩基的施工技术及严寒大温差条件下的混凝土施工方案；讨论了耐久混凝土的应用及质量控制，耐久混凝土非结构性开裂情况、开裂原因及裂缝防治措施。

关键词：多年冻土钻孔桩耐久混凝土混凝土裂缝

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Soil selenium concentration and Kashin-Beck disease prevalence in Tibet, China

Shunjiang LI, Wei LI, Xia HU, Linsheng YANG, Ruodeng XIRAO

《环境科学与工程前沿（英文）》 2009年第3卷第1期页码 62-68 doi: 10.1007/s11783-009-0009-4

摘要： In order to investigate the correlation between the prevalence of Kashin-Back disease (KBD) and Se concentrations, natural soil samples and cultivated soil samples were collected from southeastern Tibet, China; and the soil Se concentrations were measured by atomic fluorescent spectrophotometer. It was found that the mean Se concentrations of natural soil samples in KBD areas, from the first layer to the third layer, were 0.17 mg/kg, 0.11 mg/kg, and 0.10 mg/kg, respectively, and in non-disease areas were 0.21 mg/kg, 0.24 mg/kg, and 0.13 mg/kg, respectively. The mean Se concentrations of cultivated soil samples were 0.10 mg/kg in KBD areas and 0.23 mg/kg in non-disease areas, respectively. Soil Se concentrations in KBD areas were lower than that in non-disease areas, and the mean concentrations of soil Se in Tibet were lower than the average of China (0.29 mg/kg). Therefore , there is a close relationship between soil Se concentrations and KBD in Tibet. More studies should be concentrated on the impacts of Se deficiency in soils and its relationship with Se concentrations in food-grain and the human body in Tibet areas.

关键词： Kashin-Beck disease (KBD) selenium (Se) soil Tibet

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“川气东送”工程资源基础与前景

马永生,蔡勋育,赵培荣,罗毅

《中国工程科学》 2010年第12卷第5期页码 73-77

摘要：

2007年，国家“十一五”重大工程“川气东送”工程正式启动，该项目对改善沿线六省两市能源结构和生态环境具有重大意义。3年后，勘探开发情况表明，川气东送的资源基础——普光气田是一个高产优质的大型气田，同时元坝、通南巴气田规模不断扩大，南江、镇巴地区显示良好油气勘探潜力。“川气东送”的资源基础是可靠的，其资源规模正不断扩大，具有良好的资源前景。

关键词：川气东送天然气资源

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西藏铜矿资源优势及开发利用展望

唐菊兴,王勤

《中国工程科学》 2019年第21卷第1期页码 140-147 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.01.020

摘要：

铜在国民经济发展中占据重要地位，而我国的铜矿资源供给与需求矛盾仍然十分突出。西藏是我国铜矿资源最丰富的地区，科学合理地开发利用西藏地区的铜矿资源对于保证我国的铜矿可持续供应具有举足轻重的作用。本文详细总结了西藏铜矿资源的分布特征以及在西藏地区进行铜矿资源开发的优势和劣势，提出应坚持科学发展观，建设西藏地区主要成矿带铜矿绿色开发基地，加快铜矿资源的科学勘查和有序开发，正确处理资源开发与环境保护的关系，充分发挥铜矿资源开发所带来的经济、社会、环境效益，促进西藏社会的稳定发展，实现精准扶贫目标。

关键词：铜矿资源开发利用西藏

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岩石圈深部探测与青藏高原研究

赵文津

《中国工程科学》 2003年第5卷第2期页码 1-15

摘要：

论述了岩石圈深部探测的作用和重大意义，它是一项国土基础地质情况的调查，可以为找矿预测、地震预报、能源开发及大陆动力学研究等多目标服务,是21世纪中国区域地质调查的重要内容，是一项伟大的科学工程；美国、前苏联和中国此前均已作了大量工作，但是有待深化和进一步开展调查；简要介绍了青藏高原近些年来开展深部调查的情况和取得的主要最新成果。

关键词：岩石圈深部探测青藏高原

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基于非参数检验的高原反应影响因素分析

常海娟,刘猛,庞丽萍,杨鹏 ,王浚

《中国工程科学》 2009年第11卷第2期页码 65-69

摘要：

用一年的时间随青藏铁路列车采集了2 882样本数据，随机抽取其中的1 693份，利用非参数检验及相关分析的方法从统计学上对可能影响耐缺氧反应的因素做分析，最后发现以前到高原时缺氧反应严重程度、性别、吸烟习惯、肥胖度、年龄５个因素对个体的抗缺氧能力有着不可忽视的影响。该结论不仅可以为减少旅客高原反应提供指导性意见，为高原旅客列车供氧系统设计和改进提供重要依据，也可以为后续的医学研究提供统计学基础。

关键词：高原反应影响因素青藏铁路非参数检验个体抗缺氧能力

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西藏昆虫研究进展

王保海,黄复生,李宝海,王翠玲,王成明

《中国工程科学》 1999年第1卷第3期页码 86-92

摘要：

综述了本世纪50年代以来西藏昆虫考察、种类记述、区系演化、垂直分布、适应进化等方面的研究进展。并进一步阐述了对西藏动物区系的一种新意见，认为青藏高原区应成为单独的动物地理区，与古北区、东洋区等动物地区并列。

关键词：昆虫研究进展西藏

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川气东送工程节能环保技术的创新与应用

曹耀峰

《中国工程科学》 2012年第14卷第12期页码 15-18

摘要：

针对川东北地区敏感脆弱的生态环境及含剧毒高酸天然气的资源禀赋，始终坚持并严格落实“环保优先”的工程建设指导思想，大力推行以“节能环保、绿色低碳”为主要特征的生态工程建设模式，将系统优化思想与节能环保技术创新相结合、清洁生产措施与严格监管相结合，在优化设计、清洁生产、环境监测全过程推进节能环保技术的创新与应用，杜绝了重特大环境污染和生态破坏事故的发生，最大限度减少了工程建设对原始生态环境和人文历史环境的影响，实现了污染物排放浓度、总量和环境质量达标，履行了将川气东送工程建设成“生态工程”、把普光气田建设成“绿色气田”、把川气东送管道建设成“绿色能源大走廊”的社会承诺。

关键词：川气东送工程建设节能环保技术创新

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地震勘探方法在川东深层富钾卤水勘探中的应用

阎建国,侯磊,赵玉红,杨晓玉

《中国工程科学》 2013年第15卷第10期页码 59-65

摘要：

地震勘探方法作为地球物理勘探方法的一种，不仅在其擅长的油气资源勘探领域，而且在找寻其他矿藏领域也有广泛的应用。本文主要阐述用油气勘探的技术思路，结合富钾卤水的地震响应特征，确定地层深部富钾卤水的地震资料解释方法和应用效果，总结寻找卤水矿藏可运用的地震勘探解释技术和流程。四川盆地东部某富钾卤水区的实际应用表明，地震勘探方法能较好地圈定富钾卤水储层，并能提出勘探远景区。

关键词：地震勘探富钾卤水裂缝层拉平四川盆地

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川东北优快钻井技术

韩来聚,马广军,赵金海

《中国工程科学》 2010年第12卷第10期页码 44-49

摘要：

川东北地区存在陆相地层可钻性差、高陡构造井斜严重，地层岩性变化大、压力系统复杂、易塌、易漏，“高压、高产、高含硫”勘探风险大等世界级钻井技术难题，造成的钻井复杂情况多、机械钻速慢、钻井周期长。围绕“钻井提速”这一主线，以开发与应用新工艺、新工具提高南方复杂深井钻井速度为目的，从气体钻井和垂直钻井设备引进配套和研发入手，结合已有的欠平衡钻井技术、控压降密度钻井与复合钻井技术，综合应用多种钻井技术全面提高川东北复杂深井钻井速度及井身质量，通过室内实验研究、单项技术试验和综合技术集成，形成了适应川东北地区地层特

关键词：川东北优快钻井气体钻井垂直钻井控压降密度钻井钻头优选复合钻井